Uvex I-VO-C 52-57cm / 56-60cm

Ob auf Tour mit dem Rennrad oder beim Mountainbiken – der Radhelm Uvex I-VO-C Radhelm spielt seine Stärken in allen Situationen perfekt aus. Mit zwei Schalengrößen und dem praktischen uvex IAS – Größenverstellsystem lässt sich der Uvex I-VO-C an jede Kopfform optimal anpassen. Der Radhelm ist für das uvex triangle-LED vorbereitet. Das angebrachte Visier kann problemlos demontiert werden. 24 Belüftungskanäle im Radhelm garantieren ein perfektes Klimamanagement. Anpassung:

• 2 Schalengrößen
• FAS-Gurtbandsystem
• 3D-IAS-3.0
• Monomatic-Verschlußsystem

 Komfort:

• Insektennetz
• Basic-Pads
• 24 Belüftungsöffnungen
• Visier
• Helm-Led als Zubehör erhältlich
• Monomatic-Verschlußsystem
• FAS-Gurtbandsystem
• 3D-IAS-3.0

Sicherheit:

• Inmould Technologie
• Standards: EN1078

Technologien:

• Inmould Technology – Leicht und stabil
  Das Schutzmaterial EPS wird direkt in die Polycarbonat-Schale eingeschäumt. Für eine leichte Helm-Konstruktion bei höchster Schlagfestigkeit. Perfekte Fusion aus EPS-Innenschicht und Polycarbonat-Aussenschicht.
• 3D IAS 3.0
  Ein in Weite und Höhe verstellbarer Halbring zur individuellen Anpassung des Helmes an den Kopfumfang mit einer besonders feinen, beinahe stufenlosen Justierung.
• Monomatic – Passt auf Knopfdruck
  Der Komfortverschluss uvex monomatic lässt sich mit einer Hand öffnen und schließen. Das Kinnband wird auf Knopfdruck justiert: für eine Fahrt mit Mütze – oder bessere Belüftung und höchstem Tragekomfort am Berg.
• FAS – Simpel und Praktisch
  Das Fast-Adapting-System-Gurtband lässt sich leicht und stufenlos exakt an die eigene Kopfform anpassen. So bleibt der Helm in allen Situationen fest auf dem Kopf und das Gurtband immer in der optimalen Position.
• Basic Polster – Hochwertig und funktionell
  Herausnehmbare und waschbare Polsterung mit hohem Tragekomfort und guter Atmungsaktivität.

Schalenmaterial:

• Außenmaterial
  PC – Sicherheit durch fest verbundene PC-Schale. Inmould für extra Schutz.
• Innenmaterial
  EPS – Das Schutzmaterial besteht aus mikroskopisch kleinen Luftkammern, das die einwirkenden Kräfte bei einem Aufprall absorbiert.